Het correct installeren van een achterremhendel is essentieel voor de veiligheid en prestaties van je crossmotor. Deze stapsgewijze handleiding leidt je door het juiste vervangingsproces, zodat je remhendel perfect werkt. Bekijk ook de video voor een visuele uitleg.

Benodigd gereedschap voor deze klus:

• Telefoontang

• Dopsleutelset en ratel

• Schroefdraadborgmiddel

• Nieuwe splitpen

• Schone doek voor het reinigen van onderdelen

Stapsgewijs proces:

De veer verwijderen

Verwijder eerst de retourveer met een telefoontang. Maak hem voorzichtig los van zowel de hendel als de bevestigingspunten op het carter. Leg de veer opzij; deze wordt later opnieuw gebruikt.

De pompkoppeling demonteren

Verwijder de clip die verbonden is met de hoofdremcilinder. Let op: de splitpen aan de achterkant moet meestal worden vervangen, omdat deze vaak afbreekt tijdens het verwijderen. Maak deze verbinding voorzichtig los van de remhendel.

De hoofdbout verwijderen

• Houd de moer aan de achterkant vast met een ratel

• Verwijder de inbusbout

• Druk de bout er met je vinger doorheen

• Schuif de oude remhendel eruit

Pro-tip: Controleer het lager aan de binnenkant wanneer je de oude remhendel inspecteert. Slijtage in dit lager veroorzaakt vaak overmatige speling op de hendel. Hoewel je alleen het lager kunt vervangen, kiezen veel rijders voor een complete remhendelset als er schade is.

De nieuwe hendel installeren

• Plaats de nieuwe hendel op zijn plek

• Reinig de originele bout grondig als je deze opnieuw gebruikt

• Breng een dun laagje schroefdraadborgmiddel aan op de bout

• Steek de bout door de hendel en het frame

• Bevestig de moer en draai deze stevig vast

Montage

• Plaats de clip van de pompkoppeling terug

• Plaats een nieuwe splitpen en buig deze op de juiste manier om

• Bevestig de retourveer opnieuw, beginnend bij de onderste verbinding

• Voltooi de installatie door de bovenste veerverbinding vast te maken

Pro-tip: De remtip (het uiteinde) is aanpasbaar. Je kunt verlengde of sterkere vervangingstips kopen, wat vooral handig is voor motoren met carterbeschermers waar de ruimte voor je laars beperkt kan zijn.

Tot slot

Indien correct uitgevoerd, duurt dit hele proces tussen de 5 en 10 minuten. Een juiste installatie garandeert een veilige en betrouwbare werking van de remmen, wat essentieel is voor je veiligheid tijdens het rijden.

Auteur informatie

Mijn naam is Charlie Frost en de adrenalinegedreven wereld van extreme enduro is mij niet vreemd. Ik begon mijn reis op 19-jarige leeftijd en combineerde trial en enduro-races naadloos, waarbij ik mijn vaardigheden aanscherpte tijdens jeugdevenementen en extreme races zoals de Tough One en Erzberg. Als ik niet over ruig terrein scheur, ben ik vaak voor de camera van 24MX te vinden om mijn passie en inzichten te delen met andere rijders, terwijl we ons verdiepen in de opwindende wereld van offroad-racen.