De basis van elke onderblokrevisie is een solide gesmede krukasassemblage, die sterkte en betrouwbaarheid biedt die elk gegoten onderdeel ruimschoots overtreft. Dankzij hun lage gewicht hebben gesmede krukassen compactere afmetingen en betere trillingsdemping; ze maken hogere toeren en lopen soepeler dan hun gegoten tegenhangers.
Dit onderdeel van de motor staat onder enorme belasting door het torderen en buigen dat duizenden keren per minuut plaatsvindt, dus je wilt geen risico nemen met een inferieur product dat je motor kan ruïneren. Wiseco-ingenieurs hebben hun krukassen ontworpen om aan de OEM-toleranties te voldoen of deze te overtreffen, waardoor je de beste basis krijgt voor je onderblok.
Wiseco powersports-krukassen hebben een dubbelgesmede drijfstang die is vervaardigd uit speciale smeedstukken. Dankzij een verbeterd vezelverloop behouden de stangen superieure sterkte, duurzaamheid en maatvastheid. Shot peening elimineert restspanning en oliesleuven zijn gepositioneerd om de smering van het onderste drijfstangoog te maximaliseren en de levensduur van de lagers te verlengen.
Gecoate bronzen drukringen hebben een ontwerp met putjes om olie beter vast te houden en de spanning tussen de drijfstang, drukring en krukaswang te verminderen. Dubbelgeboorde kleine ogen voorzien de zuigerpin van extra smering en koeling, waardoor vervorming van het bovendeel door warmteoverdracht vanaf de zuiger wordt verminderd.
Wiseco heeft deze krukassen en drijfstangen ontworpen om samen te werken met onze Pistons en zo de soepelst mogelijke roterende assemblage te bieden. Een compleet onderblok dat voor 100% uit gesmeed materiaal bestaat, geeft je de gemoedsrust dat je motor misbruik binnen redelijke grenzen aankan.
Zowel professionele racers als weekendrijders kiezen deze betrouwbare, solide sets om storingen te verminderen en te profiteren van het vermogen van hun machine en het directe koppel dat een lichtgewicht onderblok kan leveren.
• Elke set bevat alles wat je nodig hebt om je revisie te voltooien: krukas en drijfstang, alle toepasselijke lagers en een complete Pakking Onderkant-set, gemaakt om aan OEM-specificaties te voldoen of deze te overtreffen.
• Wiseco drijfstangen zijn dubbelgesmeed uit een speciaal smeedstuk en zijn voorzien van shot peening, oliesleuven en gecoate bronzen drukringen.
• Pakking Onderkant-sets zijn gemaakt van premium materialen, die OEM-normen overtreffen, voor een uitzonderlijke afdichting tussen aansluitvlakken.
• Hoofdlagers zijn vervaardigd volgens de hoogste kwaliteitsnormen. Elk is oppervlaktegehard voor maximale levensduur en soepele werking bij hoge toerentallen.
• Corrosiebestendige oppervlaktebehandeling om corrosie en putvorming bij langdurig gebruik of opslag te voorkomen. Dit draagt bij aan de levensduur en de sterkte van de assemblage.
• De bovenkant van de drijfstang is gebust voor oliebehoud en voorkomt vastvreten van de zuigerpen. De drijfstangboringen aan de onderzijde zijn oppervlaktegehard tot 58-62 RC om het loopvlak van de lagers te optimaliseren.
• De crankpinlagers zijn vervaardigd van warmgewalst staal van de hoogste kwaliteit en oppervlaktegehard tot 58-62 RC om de levensduur van de assemblage te verlengen.
• Gekooide naaldrollagers voor het hoogst mogelijke toerental.
Dit onderdeel van de motor staat onder enorme belasting door het torderen en buigen dat duizenden keren per minuut plaatsvindt, dus je wilt geen risico nemen met een inferieur product dat je motor kan ruïneren. Wiseco-ingenieurs hebben hun krukassen ontworpen om aan de OEM-toleranties te voldoen of deze te overtreffen, waardoor je de beste basis krijgt voor je onderblok.
Wiseco powersports-krukassen hebben een dubbelgesmede drijfstang die is vervaardigd uit speciale smeedstukken. Dankzij een verbeterd vezelverloop behouden de stangen superieure sterkte, duurzaamheid en maatvastheid. Shot peening elimineert restspanning en oliesleuven zijn gepositioneerd om de smering van het onderste drijfstangoog te maximaliseren en de levensduur van de lagers te verlengen.
Gecoate bronzen drukringen hebben een ontwerp met putjes om olie beter vast te houden en de spanning tussen de drijfstang, drukring en krukaswang te verminderen. Dubbelgeboorde kleine ogen voorzien de zuigerpin van extra smering en koeling, waardoor vervorming van het bovendeel door warmteoverdracht vanaf de zuiger wordt verminderd.
Wiseco heeft deze krukassen en drijfstangen ontworpen om samen te werken met onze Pistons en zo de soepelst mogelijke roterende assemblage te bieden. Een compleet onderblok dat voor 100% uit gesmeed materiaal bestaat, geeft je de gemoedsrust dat je motor misbruik binnen redelijke grenzen aankan.
Zowel professionele racers als weekendrijders kiezen deze betrouwbare, solide sets om storingen te verminderen en te profiteren van het vermogen van hun machine en het directe koppel dat een lichtgewicht onderblok kan leveren.
• Elke set bevat alles wat je nodig hebt om je revisie te voltooien: krukas en drijfstang, alle toepasselijke lagers en een complete Pakking Onderkant-set, gemaakt om aan OEM-specificaties te voldoen of deze te overtreffen.
• Wiseco drijfstangen zijn dubbelgesmeed uit een speciaal smeedstuk en zijn voorzien van shot peening, oliesleuven en gecoate bronzen drukringen.
• Pakking Onderkant-sets zijn gemaakt van premium materialen, die OEM-normen overtreffen, voor een uitzonderlijke afdichting tussen aansluitvlakken.
• Hoofdlagers zijn vervaardigd volgens de hoogste kwaliteitsnormen. Elk is oppervlaktegehard voor maximale levensduur en soepele werking bij hoge toerentallen.
• Corrosiebestendige oppervlaktebehandeling om corrosie en putvorming bij langdurig gebruik of opslag te voorkomen. Dit draagt bij aan de levensduur en de sterkte van de assemblage.
• De bovenkant van de drijfstang is gebust voor oliebehoud en voorkomt vastvreten van de zuigerpen. De drijfstangboringen aan de onderzijde zijn oppervlaktegehard tot 58-62 RC om het loopvlak van de lagers te optimaliseren.
• De crankpinlagers zijn vervaardigd van warmgewalst staal van de hoogste kwaliteit en oppervlaktegehard tot 58-62 RC om de levensduur van de assemblage te verlengen.
• Gekooide naaldrollagers voor het hoogst mogelijke toerental.