De nieuwe Moto-Master RMC-R radiale hoofdcilinder is een onmiddellijke prestatie-upgrade voor uw remsysteem. De hele hoofdbehuizing en onderdelen zijn volledig CNC-gefreesd uit billet luchtvaartkwaliteit Aluminium.
Alleen voor racegebruik.
• CNC gefreesd uit billet vliegtuigkwaliteit aluminium.
• Volledig verstelbare hendelafstand en hendel stationaire slag.
• Ergonomisch ontworpen hendel met geoptimaliseerde hendelverhouding voor optimale krachtoverbrenging.
• Lage wrijvingsscharnierwerking verbetert de feedback van de rijder.
• Remvloeistofreservoir op afstand voorkomt binnendringen van lucht.
• Zuigerdiameter 12mm voor Supermoto- en ATV-gebruik.
• Ontworpen voor gebruik met Moto-Master roestvrijstalen remleiding (niet inbegrepen).
• Apart verkrijgbaar (niet inbegrepen): roestvrijstalen remleiding, banjo remlichtschakelaar, hoofdcilinder revisieset en vervangende hendel.
Alleen voor racegebruik.
• CNC gefreesd uit billet vliegtuigkwaliteit aluminium.
• Volledig verstelbare hendelafstand en hendel stationaire slag.
• Ergonomisch ontworpen hendel met geoptimaliseerde hendelverhouding voor optimale krachtoverbrenging.
• Lage wrijvingsscharnierwerking verbetert de feedback van de rijder.
• Remvloeistofreservoir op afstand voorkomt binnendringen van lucht.
• Zuigerdiameter 12mm voor Supermoto- en ATV-gebruik.
• Ontworpen voor gebruik met Moto-Master roestvrijstalen remleiding (niet inbegrepen).
• Apart verkrijgbaar (niet inbegrepen): roestvrijstalen remleiding, banjo remlichtschakelaar, hoofdcilinder revisieset en vervangende hendel.